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TC系列平板拖车厂_潍坊重型电动平车联系方式

date.png 2018-03-06 00:00:15

拉斯维加斯357是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元,占地面积40余亩,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业“安全生产标准化二级企业”

拉斯维加斯357是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元重型电动平车,占地面积40余亩拉斯维加斯357,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来,不断研发创新优质的产品,不断拓展国内外市场。

电缆卷筒电动平车简介: 电缆卷筒电动平车别称过跨车,是一种有轨超重型厂内运输车辆,载重量从几吨到数百吨。它广泛用以铁路、港口、仓储、重型钢厂、机械制造、冶金、造船等行业,及其跨车间、跨厂房堆放、仓储存储间的工艺转至及物料搬运拉斯维加斯357官网,是缓解劳动强度,提升生产效率的理想化设备搬运。 电缆卷筒电动平车简介 电缆卷筒电动平车结构特征简洁明了,承载能力强,返修率低,维护保养方便。动力源还可以采用蓄电池或是工业电源,对周边环境无任何污染。 电缆卷筒电动平车电池应放置注意无需倒置 当取下电池时,注意不要用手或金属制品去触摸电池盒底部的两个电极触头蓄电池电动平板车价格,以防遭受伤害。 另外,电缆卷筒电动平车电池应平放,留意不要再倒置。电瓶车充电时,充电器上严禁加盖任何物品,以防充电器过热损伤。充电时,电池及充电器应放置在儿童碰触不上的安全性场地。  

拉斯维加斯357是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元重型电动平车,占地面积40余亩拉斯维加斯357,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来,不断研发创新优质的产品,不断拓展国内外市场。

如何保障轨道电动平车有效运行 轨道电动平车以其独特的优点,逐渐被众多企业所应用。设备在运行过程中出现问题,可就与多方面有关系,像是残留问题,操作问题,维护保养不仔细等等,如何正确操作轨道电动平车,保证平车安全、有效的运行,则是一个不可忽视的问题。 如何保障轨道电动平车有效运行 正确操作轨道电动平车,主要做到以下几点: 1、使用单位必须安排专人对轨道电动平车进行操作和维护保养。使用前,操作人员,必须详细阅读产品说明书,了解轨道平车的性能和维护保养知识。 2、在平车运行轨道的两侧各一米的范围内,不准摆放任何与运输无关的物品。 3、物料在平车台面上摆放要均匀分布,严禁超载使用。 4、轨道电动平车必须在鸣铃后方能平稳起动,运行中,操作人员要全神贯注,时刻注意周围有、无异常情况,做好随时停车的准备。运行时,平车不得碰触轨道终点的“挡铁”。 5、操作中,轨道电动平车应缓速运行,严禁快速度变换行进方向。 6、行进中,禁止对轨道平车进行检修和清洁,严禁用轨道电动平车去顶、撞、拉轨道上的其它车辆或物体。 7、大修理后,必须经过使用单位验收合格,符合安全要求后,方可再次投入使用。严禁带病操作使用。 8、工作中如遇突然停电,应将控制开关回复零位;工作完毕后,必须切断电源,卸下负荷,清扫设备。 9、平车在使用时,一定要加注减速机齿轮油。使用过程中,应保证减速机的润滑油充足,并经常检查是否缺油和换油。 任何时候都要保障设备运行的畅通,安全,才能更好的完成工作,为公司企业创造效益。

拉斯维加斯357是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元重型电动平车,占地面积40余亩拉斯维加斯357,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来,不断研发创新优质的产品,不断拓展国内外市场。

运行时噪声过大:

1、电气控制柜故障:异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”的噪声,大多是接触器出现了故障(如接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。

2、电机故障:立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而输出轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用电动平车。

3、减速箱故障:停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,平板车减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。

拉斯维加斯357是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元重型电动平车,占地面积40余亩拉斯维加斯357,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来,不断研发创新优质的产品,不断拓展国内外市场。

造车电动平车的非正常停车原因 在日常使用过程中,电动平车的常见故障就是意外停车,下面我们来分析一下常见的几个停车原因。 电涌保护停车:我公司生产的电动平车都有一个电涌保护的功能,假如使用企业的电压不稳波动比较大的时候,电涌保护装置就会切断车的供电,保护电动平车的主板。这个时候要检查电压,待电压稳定以后,把电涌保护开关按下就可恢复使用. 轨道故障:电动平车停车另一个重要的因素就是行车轨道,假如轨道保养不当出现摩擦力增大,断口,突出等情况,电动平车都无法正常运行只能出现停车情况. 超负荷停车:因为每款电动平车都有自己的荷载量,一般超载不多的情况下会出现一开始车能启动倒是开一段距离以后忽然停止下来. 这几个都是常见的停车状况,如有其他状况可与厂家联系处理.

拉斯维加斯357是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元重型电动平车,占地面积40余亩拉斯维加斯357,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来,不断研发创新优质的产品,不断拓展国内外市场。

新方案及实施

1.革新道理

供电节制箱变压器将380V变至36V,向电动平车3根导电轨供电,36V经由接电滑触器导电块引入平车升压变压器,升至380V供给平车电机。

2.车体革新

除去车体原有电缆和卷线装置,添加升压变压器和3组(6个)接电滑触器。装备导电轨、供电节制箱和压变压器。、升压变压器采用容量10kV·A、36V/400V三相变压器。革新后平车结构见图1。

3.安装接电滑触器

接电滑触器结构见图2,导向套固定在车体,导电柱在导向套中可自由起落,如许即使导电轨存在凹凸不服,也能导游电块供电,每相安装1前1后两个接电滑触 器。将导向套焊接在车架时要留心安装地位和三条导电轨中间地位对应,误差<10mm,运用电木作为导电柱和导电块之间绝缘板 导电块材质为铜,正方形,四边不倒棱,尖部朝前,以便轨道滑动时可兼带肃清异物,使平车运转愈加顺滑。

4.质量恳求

(1)导电轨之间绝缘电阻值≥10kΩ,导电块和车体间绝缘电阻≥0.5MΩ。

(2)为防止发生涡流,从jianbgya变压器至导电轨的电缆不克不及穿金属管,要分隔,单根穿硬塑料管。

(3)导电轨水平面要略高于空中5~10mm,防止导电块碰撞空中,构成接地。

(4)导电柱在导向套内必需可以活luo起落,按期清理导电块和导电轨表面油污,对峙二者优越接触。

(5)施工情况宜选择在5℃以上且通风单调的天色。在温差较大,潮湿情况下施工,施工操作不方便,沥青强度值也低于常温施工,密实性差,易发生裂纹,绝缘电阻值也低于单调qing况施工的绝缘电阻值,直接影响导电轨绝缘功能。

拉斯维加斯357是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,公司注册资金五千万元重型电动平车,占地面积40余亩拉斯维加斯357,新建两个15000平方的标准化生产车间,是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来,不断研发创新优质的产品,不断拓展国内外市场。

影响轨道电动平车电缆载流量的因素比较多,比如工作电压、频率、电缆在缠绕卷筒上的布置情况,主芯线允许的最gao工作温度,环境温度和散热条件等。电缆的载流量是在特定的工作条件下,通过大量试验,考虑电缆绝缘层的合理使用寿命而综合分析得出的。当实际使用条件和试验条件不一致时,就应该考虑到两者之间的差别所造成的影响而加以修正。所以,在选择电缆规格时,需要考虑两方面:一是如何确定通过电缆的实际工作电流,二是确定影响载流量的主要修正系数。     在小型轨道电动平车上,厂家都用较窄的缠绕卷筒,宽度大约是电缆直径的六倍。在这种情况下,如果电缆托轮离缠绕卷筒轴有足够的距离,就不需要采用排缆装置,卷筒卷盘表面靠第yi层螺旋线衬垫起电缆的导向作用。虽然卷绕时没有排缆装置的控制,但由于离引入托轮距离大,而引入角度小,所以以后的各层电缆能一根挨着一根地排列。大型轨道电动平车的运距比较长,而且输入功率大,要用横截面和直径较大的供电电缆。这种类型的轨道电动平车必须配备宽卷筒和排缆装置。电缆卷筒的布置有单支承和双支承,传动轴有单轴和双轴等,其受力决定了结构。在进行轨道平车的总体设计时,缠绕半径是一个重要的参数,应考虑轨道平车上的空间位置,和动力装置的设计。卷筒设计的另一部分是电能的传输,电能是通过什么结构传递到车体上的。

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